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文章来源:中国科学报    发布时间:2019-08-21 15:14:06  【字号:      】

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  中新社海南文昌8月20日电 (记者 王子谦)海南省三沙市新建大型交通补给船“三沙2号”20日下午首航,从文昌清澜港驶向三沙永兴岛。南海岛礁迎来又一艘承担交通运输补给任务的重器。

图为海南省三沙市新建大型交通补给船“三沙2号” 三沙海事局供图
图为海南省三沙市新建大型交通补给船“三沙2号” 三沙海事局供图

  “三沙2号”船全长128米、宽20.4米,吃水5.7米,总排水量8000吨,最大航速22节,续航里程6000海里,抗风等级10级,有400个客位,航区可覆盖整个南海海域。

  作为三沙设市后建造的第二艘大型客滚轮,“三沙2号”在“三沙1号”基础上有更多功性能拓展,具备综合运输补给、行政管辖、军地融合、应急救援指挥、紧急医疗救助和岛礁科学考察等六大功能,是国家海上紧急医学救援基地建设项目之一。

  记者登船看到,船舱设有海上医学救援区域,分别有诊疗室、X光检查室、无菌手术室及病房等,医生可在此进行较大型手术,船上还设置有多条应急救援通道,可进行海陆空三栖救援方式。

  三沙首艘大型交通补给船“三沙1号”于2014年建造,全长122米,排水量7800吨,可搭载乘客456人,载重量2400吨,设计航速19海里/小时,续航能力6000海里。

  据“三沙2号”船长宋伟介绍,该船速度较“三沙1号”船有所提升,从文昌清澜港到三沙永兴岛可实现朝发夕至。此外,海上全程可以实现移动通信网络覆盖。在装载能力上,“三沙2号”的车辆舱可装载20辆10米长的标准集装箱车。(完)

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